7月20日上午10时，由城建集团市政二公司设计制造的大型泥水盾构“雄鹰2号”穿越黄浦江底，在西藏南路越江隧道浦西接收井露出雄姿。这标志着上海世博会首条专用隧道的东线贯通。

西藏南路越江隧道位于世博园规划区域内，是连接上海浦江两岸世博会场馆的专用越江通道，建成后将在世博会期间满足园内每小时六至七万人次的越江需求。

据介绍，西藏南路越江隧道工程处于“世界第一钢拱桥”卢浦大桥和上海市区第一座跨越黄浦江的大桥南浦大桥之间，主线起自浦西西藏南路中山南路路口，沿东南方向穿越黄浦江至浦东南路高科西路路口，全长约二点六七公里，江中段隧道长约一千一百七十米。

项目负责人介绍，工程分东、西两线施工，东线贯通后，西线也将于下月底贯通，整个工程计划于二〇〇九年十一月底竣工。

值得一提的是，工程东线所用的盾构“雄鹰二号”隧道直径达十一点五八米，是由上海城建集团市政二公司领衔设计制造的中国第一台大型泥水盾构，改变了中国在大型盾构掘进机领域完全依赖国外的局面。

另据悉，这条世博专用越江隧道在世博会后将对社会开放，完善上海城市越江交通体系，成为贯穿上海南北、连接浦江两岸的又一条主干道。

（本期稿件来源：中新社、世博网，本期编辑：康玉湛）